11月23日、中国の自動車製造業者協会と中国の電気技術社会が率いるものであり、人民政府のTongxiangとグローバルな自動車メディア、「インターネット自動車のトピック」 Redfinition "2020年のWuzhen Night Car Wuzhen Nightの会話は、偉大に開催されました。 すべてが接続されている瞬間、自動車産業は国民経済の柱であるだけでなく、モノのインターネットを実践するための重要なキャリアでもあります。 自動車とインターネットの高い統合は、業界での新しい旅行体験をもたらし、また、あらゆる領域の注目を集めています。 現在の自動車産業の多くのホットなトピックに焦点を当てて、多くの年配の専門家、協会の代表者、企業の有名人が織に集まって「最強の脳」を形成し、他の考えを素晴らしい衝突をもたらしました。
「世界インターネット会議・インターネット開発フォーラム」。 夜の会話の中で、機械産業省の元副社長であり、中国電気技術協会の名誉会長であるSun Changji、Fu Bingfeng、中国の車両産業協会の副社長兼事務局長であり、世界車両の会長であるFu Bingfeng組織（OICA）、地方党委員会の恒久委員会TongxiangおよびCai Lixin副大統領 スピーチを行いました。 その後、Chery Automobile Co、Ltd、Xu HeyiのChery Automobile Co、Chery Automobile Coの秘書兼委員長であるYin Tongyue、中国国民政治会議の全国協議委員会のメンバーであり、中国人協議会議の経済委員会の副委員会の副局長であるLi Changan AutomobileのエグゼクティブバイスプレジデントおよびAlibaba Groupの副社長であるWeiは Zebra Networkの共通コアは、スピーチを成功裏に発行しました。 さらに、多くの有名な専門家、学者、企業のリーダーが現場に集まり、自律運転やソフトウェアが決定したマシンなどの最も人気のあるトピックに関する4つの円卓会議を開発しました。
Huanqi Autoは、ゲストのスピーチから次のスピーチの本質を編集し、Wuzhen Nightの会話の結果を効果的な言語で復元しました。
元ディレクターの将来の自動車開発の究極の目標であるSun Changjiは、機能的な観点から、自律的な方向を完全に実現し、人、車、および環境、最終的に車を情報キャリアにします。
Fu Bingfeng、中国自動車製造業者協会のエグゼクティブバイスプレジデント兼事務局長、世界車両機関の会長（OICA）、
伝統的な企業統合開発プロセスでは、囲まれて過負荷になるいくつかの弱いブランドがあるかもしれませんが、メインブランドにはまだ強力な力と利点があります。 新しいエコシステム。 業界を分離する選択肢はほとんどありません。 私は自動車産業を代表しており、強い自信を持っています。
Yin Tongyue、Chery Automobile Co、Ltdの党書記兼会長
インターネット企業はただ変化しているわけではありません中国、世界、社会だけでなく、中国の自動車産業を変えることによっても。 私たちはインターネット企業や革新的な企業を尊重し、共同協力を通じて、自動車を革新的なインターネット企業に変えることができることを願っています。
xu heyi、中国国民政治コンサルティング会議の全国委員会のメンバーであり、中国国民政治会議の市町村委員会の経済委員会の副局長< /p>
従来の自動車メーカーがインターネット接続時代の傾向にどのように適応できるかという問題に関する提案： "1。 産業チェーンとサプライチェーンの近代化。 Alibaba GroupとCo-Co-Co-Co-Co-Zebrae
インターネットカーは必然的に自動車のインターネット時代をもたらし、車両のインターネット時代はモバイルインターネットよりも優れています。
Ding Lei、創設者、会長、中国のCEO Expre ss
私は、従来の産業の変化がこの時代に適応できるとは思わない。 維持し、他の次元をキャッチするために、誰も絶対的な利点を持っていません。 伝統的な車は将来存在しないと思います。 それらはすべてオンライン車です。
dr。 マシンは最初にエコシステムを導入する必要があります。
Yu Liguo、Baic New Energyの副ゼネラルマネージャーであり、Arcfox Buの社長
、そして数年後、成長するための鍵は、あなたがあなたの心で正しいことをしたこと、そしてそれがユーザーに経験の価値をもたらすことができるかどうかです。
li Feng、ヒュンダイモーターグループ（中国）の副社長であり、Dongfeng Yeda Kiaのゼネラルマネージャー
プロダクトマネージャーお客様の周りに優れた製品体験を作成します。
Wu Baojun、Zero Run Technologyのファウンダー兼社長
So -Called NewはUnsafeと呼ばれる新しいものだと思います。 SO -CALLED NEW、マシンの要因または概念を削除する必要がある可能性があると思います。 私は個人的に、将来、ブロックチェーンテクノロジーは分裂の超強化の存在と0の限界費用または0の限界利益の存在を促進することができると信じています。
Liu Junfeng、Iflytekの副社長であり、Intelligent Vehicleビジネス部門のゼネラルマネージャー
新しい車には3つの新しいものがあると思います。 ユーザーエクスペリエンスと新しいサービスを決定する製品2番目は新しいビジネスモデルとビジネスモデルであり、3番目は消費者と組織構造の新しいグループです。
Yikatong TechnologyのCEOであるSaint Ziyu
事実は、製品が「自動車生産の新しい力」であるかどうかにかかわらず、製品は絶えず進化しなければならないことを教えてくれます。 会社が長い間研究開発のために十分なリソースを維持し、製品ライン全体で進化し続けることができるということです。 すべての本質的なスキルの栽培と栽培を得る。 。 競争のためにのみ、私たちは本質的なスキルを反映することができます。
Yu Jingmin、Shanghai Automobile Group Cota Car Company、Ltdの副ゼネラルマネージャー、インターネットは新しい国際変革でなければなりません。 そのインテリジェントな力を作ります。
Zhang Tong、産業情報技術省のintelligence報産業研究所のエグゼクティブバイスプレジデントであり、インテリジェントサービス連盟の事務局長
新しい自動車製造部隊が市場によって認識されていることを見るだけでは、従来の企業が屋外で勉強して探索するのに十分ではありません。 市場に入ります。 基本的な境界、専門的な境界、探査の境界によって強調される。
yu ning、nio Capital Management Partner
新しい部隊の株式価値評価の論理が変わりました。 。 兆。
fu Qiang、Aizhi Automobileの共同ファウンダー兼社長
車の流れ。 第一に、私たちは顧客企業になる必要があります。 第二に、私たちはサービスの経験に直面する必要があります。
よく知られているインターネット研究者Liu Xingliang
左側で、彼はインターネット車の代わりにスマートカーを使用しました。 新しい力は「言語」のためであり、人々は新しい力に期待されています。
Liu Dongli、Zuoyu Capitalの設立パートナー
自動車が徐々に知性とネットワーキングに関して徐々にあった後、新しい側面があります。
Shenwan Hongyuan Automobileのメインであるサウンドソング
実際、伝統的な車は順調ですが、彼らはそれを言わないだけです。 新しい力。
Shang Guobin、インテリジェントバイドビジネスグループのエグゼクティブバイスプレジデント
インテリジェントマネジメントシステムは、間違いなく将来の競争の絶対的な勝利ポイントであり、将来の価値です企業は安全です。
セントジアン、CTO E Liandong Cloud Travel Group
旅行会社は、もともと顧客ユーザーエクスペリエンスを獲得するための良いチャネルでしたが、Uは車両を製造および生産しました。
Yao CEO Travel Gu tao
自動車intelligence報機関、自動運転の方向、自動車電化は根本的に変化します。 この世界は変わりました根本的に私たちの旅行サービスは人として。
Zhang Chunlin、Shuceのゼネラルマネージャー
本物のスマートカー。
Zhou Jiang、主要なマーケティング担当官Hozon Automobile
ユーザーエクスペリエンスの他の方向は何ですか？ 取り外し可能な側での経験は、車の取り外し可能な側での経験です。 従来のモバイルツールから実際のインターネットカーまで。
この記事は、Autohome Chejiaの著者からのものであり、Autohomeの見解と位置を表していません。
I、リスト「トップ50ブロックチェーンイノベーショントップ50」は、テーマフォーラムWaicブロックチェーンでリリースされました
7月10日「トップ50ブロックチェーンイノベーション2020」は世界人工会議で行われました インテリジェンスクラウドサミットブロックチェーンテーマテーマテーマテーマフォーラムがリリースされました。 この適格な活動は6か月間続き、インフラストラクチャ、契約、ツール、産業用途の3つのセクターに分かれて、計画、要求、選択のいくつかの段階を通過しました。 最後に、彼はブロックチェーンの50の最高の革新を行いました。 」 このリストは、中国のビジネスキャンプとダーリングの分析センターからゴング教授によって編集されており、上海財務情報の財務情報協会によって共同でリリースされ、世界のクラウド詩のためのブロックチェーンのテーマ別フォーラムによって最初にリリースされました人工知能の会議。 ブロックチェーンは国家戦略に上昇し、新しいインフラストラクチャに含まれているため、ブロックチェーンテクノロジーの開発により、あらゆるレベルで政府がますます魅了され、ブロックチェーン技術の使用もデジタルファイナンス、モノのインターネット、知的生産および供給に拡張されました。 。 2018年にシンガポールで世界で50の最高のブロックチェーンイノベーションがリリースされて以来、アジア太平洋金融センターであるアジア太平洋地域の金融センターは、過去50の最高のリストがリリースされました。 2020年、中国では、2020年にテーマのフォーラム「グローバルブロックチェーン」でリリースされ、中国で場所がリリースされたとき、世界人工知能のクラウド会議でブロックチェーンのテーマ間フォーラムでリリースされました。 このフォーラムは、人工知能に関する世界会議の歴史のトピックとしてのブロックチェーンを備えた最初のフォーラムでもあります。 「チェーンインテリジェンスの未来」は、グローバルブロックチェーンテクノロジーとアプリケーション開発の現在のステータスと傾向、企業の技術革新、人工知能やモノのインターネットなどの高度な技術との交換技術革新について議論し、その結果を表示することに焦点を当てますさまざまなシナリオでのブロックチェーンテクノロジー。 この選択で選択されたアイテムのほとんどは、一般投票の組み合わせであり、専門家の評価、および公的投票の体重は30％、専門家の体重は70％です。 いくつかのプロジェクトは一般投票に参加できないため、革新的な結果に基づいて専門家のレビュー方法のみを使用し、研究と選択を実施しています。 上海で実施された「ビッグ」、国際科学技術国際会議における国際科学技術国際会議での国際科学技術国際会議での国際科学技術国際会議国際科学技術国際会議国際科学技術国際会議国際科学技術国際会議会議国際科学技術は、テクノロジーの創造において、高い専門家、学者、企業代表をもたらす素晴らしいイベントです。 それは頻繁に上海で行われています。 上海では、主に科学的技術の創造、将来の傾向、国境式の最新の問題で議論されています。2。 世界の身体のintelligence報会議の説明
*世界の人工知能の説明。 ハイテク産業の重要な基盤として、世界の体の知性企業や専門家への参加を引き付けるために何度も含まれています。
3。 説明の説明の説明：
*説明は、金融技術の分野での創造、成長、応用を調査するための会議です。 中国の金融センター、Shang Kniansは、金融技術の創造と世界の金融コラボレーションを強化するために多くのそのようなコメントを含んでいます。 会議は、多くの場合、停止、大規模なデータ、ボリュームの雲など、データと金融技術の削減の分野をカバーしています。
4。 国際産業PCP コミュニティと専門家の分野では、コミュニケーションの分野の現代業界と専門家、テクノロジーの作成と専門家です。
これらのメトリックと競争力の向上が大きくなります。
